Egy 520 mm-es gyűrűs szerszámsor egy közép-nyugati takarmánymalomban három hét alatt 24 százalékot veszített áteresztőképességéből. A kocka még mindig a specifikáción belül volt; a hengerhéjak nem voltak. Fogprofiljuk lelapult, így a héjak átcsúsztak a takarmányon, ahelyett, hogy átnyomták volna a szerszám lyukain. Ez a sorozat – a teljesítmény csökken, a motor terhelése emelkedik, a szerszám élettartama lerövidül – szinte mindig alkatrész-probléma, nem pedig gépprobléma.
Pellet malom alkatrészek a préskamrában található cserélhető kopóalkatrészek, amelyek a motor nyomatékát tömörítő erővé alakítják át. A készlet tartalmazza a görgőhéjakat, a gyűrűs matricát, a görgőket meghajtó excentrikus tengelyeket, valamint a csapágyszerelvényt tömítő és kenő belső részeket: tömszelence végburkolatokat, olajszárakat és távtartó gyűrűket. Cserélje ki őket összehangolt készletként, és kövesse nyomon kopásukat, és kiszámítható üzemidőt kap. Ha figyelmen kívül hagyja őket, akkor vészleállítókat és leselejtezett halált kap.
A préskamra egy kompakt rendszer: a hengerhéjak a kondicionált anyagot kifelé nyomják a forgó gyűrűs szerszámhoz, és a héj, az anyag és a szerszámfuratok közötti súrlódás képezi a pelletet.
A szerszám belsejében két vagy három hengerhéj forog, amelyek mindegyike excenteres tengelyre van felszerelve. Mindegyik héj egy vékony anyagréteget szorít a szerszám belső felületéhez, és benyomja a szerszám lyukaiba. A mechanikai terhelés három területre koncentrálódik: a héj felületére, a szerszám belső felületére és a héjak mögötti csapágycsapokra.
| Összetevő | Funkció | A kudarc első jele |
| Görgős héj | Összenyomja az anyagot a szerszámmal szemben | Lapított fogak, csúszás, kimeneti csökkenés |
| Gyűrűhal | Formálja a pelletoszlopot | Csökkentett áteresztőképesség, érdes pelletfelület |
| Excentrikus tengely | Meghajtja a görgős pályát | Rezgés, csapágycsap kopás |
| Csapágy tömszelence végburkolat | Tömíti a csapágyüreget | Olajszivárgás, horonykopás |
| Olajhenger / terelő | Olajt önt a csapágyba | Csapágyzaj, túlmelegedés |
| Távtartó gyűrű | Axiális hézagot állít be | Végjáték, egyenetlen görgőkopás |
Az excentrikus tengely hozza létre a gördülést: eltolócsapja excentrikusan forog a héjon, így a héj felületének minden pontja frissen kap egy falatot. A tengely felveszi a ciklikus hajlítási terhelést, ezért fontos az anyagválasztás - 45 acél a szabványos előtoláshoz, 40 Kr a nagyobb kifáradási szilárdsághoz és 42CrMo a legkeményebb folyamatos műveletekhez. A nagy malmokon a komplett nyomógörgő összeállítás a héjat, a tengelyt és a tartóelemeket egyetlen cserélhető egységbe köti össze.
GCr15/100Cr6 csapágyas acél pellet görgős héj nagy igénybevételű malmok számára Ez a görgőhéj magas széntartalmú krómozott csapágyacélból készül, amely fáradtságállóságot és felületi integritást kínál a biomassza, takarmány és farost nagy igénybevételű pelletálásánál, így tartós választássá válik ott, ahol a héj keménysége és a mag szívóssága kritikus fontosságú. Termék megtekintése → A hengerhéj anyagának kiválasztása közvetlen kompromisszum a felületi keménység, a mag szívóssága és a pellet tonnánkénti költsége között.
A keménység ellenáll a takarmányban lévő szilícium-dioxid kopásnak; szívóssága ellenáll az ütés hatására bekövetkező repedésnek. Egyetlen osztályzat sem adja mindkettőből a maximumot. Négy anyag fedi le szinte az összes görgőhéj specifikációt ebben a szerepkörben:
| Anyag | Felületi keménység (HRC) | Kopásállóság | A mag szívóssága | A legalkalmasabb |
| 40 Kr | 40-48 | Jó | Jó | Általános takarmány, mérsékelt terhelés |
| 20CrMnTi | 58-62 eset | Magas | Magas | Csiszoló előtolás, nagy nyomás |
| GCr15 / 100Cr6 | 58-63 | Nagyon magas | Mérsékelt | Folyamatos nagy űrtartalmú menetek |
| 60Si2Mn | 44-50 | Mérsékelt | Nagyon magas | Ütőterhelések, fapellet |
A baromfitakarmány-vonalak helyszíni adatai azt mutatják, hogy a GCr15 / 100Cr6 görgős héjak általában 6000-8000 tonnáig tartanak, míg a 40Cr-es héjakat 3500-4500 tonnánál cserélik. Fapelleteknél a 20CrMnTi és a GCr15 is 40Cr-nél hosszabb, de a 20CrMnTi jobban ellenáll a forgácsolásnak, ha túlméretes részecskék kerülnek a kamrába. A prémium héjköltség kevesebb cserével, alacsonyabb energiaszámlával és kevesebb szerszámkopással térül meg.
Győződjön meg arról, hogy az excentertengely és a csapágyak elbírják az extra keménységi terhelést; a keményebb héj több erőt ad át a szerszámnak és a csapágyszerelvénynek. A teljes keménységi és kopási adatkészlet az ezen az oldalon közzétett csapágyacél görgőhéj-vásárlási útmutatókban található.
40 Kr Alloy Steel Eccentric Shaft for Pellet Mill and Automotive Use Ez a 40Cr excenter tengely nagy kifáradási szilárdságot és egyenletes keménységet biztosít, alkalmas igényes ipari alkalmazásokhoz. Kulcsfontosságú eleme a pelletgyár préskamráinak és az autóipari változó szelepemelő rendszereknek, precíziós CNC megmunkálással. Termék megtekintése → Az excenter tengelyek és a belső alkatrészek ritkábban hibásodnak meg, mint a görgőhéjak, de meghibásodásuk esetén az egész préskamrát magukkal hordják.
Az excentrikus tengely minden görgőhéj mögött helyezkedik el, és a főtengely forgását a héjat forgató orbitális mozgássá alakítja. Csapágycsapjai elkopnak, az excentrikus lebenyen kifáradási repedések keletkeznek, és a reteszhorony megnyílik, ha a héj beszorul. Az excentertengely cseréje a szántóföldön több órás munka, így az ellenőrzési időközök legalább annyira számítanak, mint az anyagminőség:
A belső alkatrészek befejezik a munkát. A csapágytömszelence végburkolata tömíti a csapágyüreget a por és zsírveszteség ellen. Az olajhenger vagy terelő a tengellyel együtt forog, és a kenőanyagot szétszórja a csapágypályán. Egy precíziós távtartó gyűrű határozza meg a görgőegység axiális hézagát. Mindhárom 45-ös acélból van megmunkálva, és kopásuk láthatatlan mindaddig, amíg a csapágy túlmelegszik vagy a görgő végjátéka meg nem haladja a specifikációt.
Ötvözött acél gyűrűs vágógörgős héjszerelvény nagy teherbírású csapágyakkal Ez a teljes görgős összeállítás edzett ötvözött acélhéjakkal (20CrMnTi vagy 40Cr), egyedi fogprofilokkal a markolathoz és tömített kúpgörgős csapágyakkal rendelkezik, amelyek egyenletes pelletminőséget és nagy áteresztőképességet biztosítanak a biomassza- és takarmánygyártásban. Termék megtekintése → A helyes cserealkatrészt a szerszám kompressziós aránya, a nyersanyag koptatóképessége és a malom motorteljesítménye határozza meg, nem a gép márkája.
Egy 6 mm-es szerszámon 1:8-as kompressziós aránnyal készült takarmánypellet másképpen viselkedik, mint a 8 mm-es szerszámon 1:5 arányban gyártott fapellet. A nagy tömörítésű takarmány gyorsan benyomja a lágyabb héjakat; A farost csomók és túlméretezett forgácsok által okozott ütésekkel bünteti a kagylókat. A hullámos héjak megragadják a fát és a rostos anyagokat, a gödröcskés kagylók kezelik a nedves takarmányt, az íves fogú héjak pedig javítják a ragadós formulák harapását.
Azok a kezelők, akik minimalizálni szeretnék az átállás kockázatát, komplett nyomógörgő-szerelvényt rendelhetnek, így a héj, a tengely és a tartóelemek egy összeillesztett készletben érkeznek. Ez kiküszöböli a nem illeszkedő hézagok lehetőségét, ha az alkatrészek különböző tételekből származnak, és lerövidíti a malom állásidejét a karbantartás során.
A görgőhéjak először kopnak. Közvetlen súrlódási kapcsolatot létesítenek az anyagágyakkal és a szerszámmal, így a fogprofil fokozatosan ellaposodik. A betáplált acél csapágyhéj általában 6000-8000 tonnát bír ki, míg a 40Cr korábban változik. A héjak után a következő kopóelemek az excentrikus tengely csapágycsapjai és a matrica.
Figyelje a teljesítményt és a motor áramerősségét. Ha a teljesítmény körülbelül 5 százalékkal csökken ugyanazon recept mellett, és a nedvességtartalom, vagy a látható fogmagasság egyharmadával csökken, cserélje ki a héjat. A héj felületén lévő barázdák, lyukak és hőelszíneződések szintén rendellenes érintkezést jeleznek.
Igen, ha az excentertengely és a csapágyak jó állapotban vannak. A keményebb héj több terhelést ad át a szerszámnak és a csapágyszerelvénynek, ezért a tengelycsapoknak épeknek kell lenniük. Sok takarmánymalom 40Cr-ről GCr15-re vagy 20CrMnTi-re frissít, és 40-80 százalékkal meghosszabbítja a csereintervallumokat.
A repedések az ütésből származnak: csavaros fém, túlméretezett kemény részecskék vagy olyan vékony héj, amely annyira vékony, hogy az edzett tok összeesik. A 60Si2Mn rugóacél ellenáll a legjobban az ütéseknek, a 20CrMnTi pedig kemény tokot kínál kemény maggal. Ha ugyanabban a helyzetben repedések jelennek meg, ellenőrizze az excentertengely csapágyát, hogy nincs-e túl nagy holtjáték.